Thêm xe hạng trung về Việt Nam giá dưới 700 triệu

Elantra 2013 thuộc thế hệ thứ 5, có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 4530 x 1775 x 1435 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm. Ngoại thất của xe trung thành với thiết kế “điêu khắc dòng chảy” của Hyundai hiện nay với lưới tản nhiệt lục giác lớn, nhiều đường gân dập nổi, cụm đèn pha và đèn hậu vuốt dài mềm mại…

Nội thất của xe đáng chú ý với ghế da, đầu đĩa CD/mp3, 6 loa, vô lăng tích hợp nút điểu khiển âm thanh, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ. Riêng bản số tự động có ghế lái chỉnh điện 10 hướng, cửa sổ trời, khởi động bằng nút bấm. Về an toàn, cả hai phiên bản đều có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phanh đĩa 4 bánh, 2 túi khí phía trước, cảm biến lùi, chưa có cân bằng điện tử như đối thủ cùng phân khúc Ford Focus.

Elantra 2013 sẽ sử dụng động cơ xăng 1,8 lít, Dual CVVT cho công suất cực đại 150 mã lực tại 6.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 178,5 Nm ở 4.700 vòng/phút. Xe có hai lựa chọn về hộp số: số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp với giá bán tương ứng là 756 triệu đồng và 699 triệu đồng. Trong điều kiện thử nghiệm, xe có mức tiêu hao nhiên liệu 5,7 lít/100 km đối với bản số sàn và 5,8 lít/100 km đối với bản số tự động.

Có thể nói, sự xuất hiện của Elantra 2013 càng khiến phân khúc sedan hạng trung trở nên chật chội và cạnh tranh quyết liệt, nơi đang có sự góp mặt của những tên tuổi như Toyota Altis, Honda Civic, Ford Focus…

Trả lời báo chí về mục tiêu doanh số, ông Lê Trọng Thanh, Phó Tổng giám đốc Hyundai Thành Công cho biết, do chính sách của Chính phủ về ngành công nghiệp ôtô liên tục thay đổi nên các phân tích và dự báo thị trường của công ty liên tục bị xáo trộn, nhưng tin tưởng xe sẽ có doanh số tốt do trên thị trường thế giới, Hyundai toàn cầu (HMC) luôn trong tình trạng không cung cấp đủ hàng cho khách.

Phân khúc sedan hạng nhỏ trở nên chật chội hơn.

Nội thất bản số tự động