Giá xăng tăng 900 đồng/lít

Theo quyết định 0374/QĐPTM, giá xăng cho các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối được phép tăng 900 đồng/lít đối với mỗi chủng loại xăng. Cụ thể xăng A 92 sẽ là 11.000 đồng/lít, A 90 là 10.800 đồng/lít, A 83 là 10.600 đồng/ lít. Giá các loại dầu hỏa, mazut, diezen vẫn giữ nguyên.

Cũng vào thời điểm này, Bộ Tài chính đã ra quyết định số 09/207/QĐ-BTC do Thứ trưởng Trương Chí Trung ký, ban hành thuế nhập khẩu ưu đãi một số mặt hàng thuộc nhóm 2710 trong biểu thuế nhập khẩu ưu đãi. Theo đó, các loại xăng nhập khẩu sẽ có mức thuế là 10%. Quyết định này có hiệu lực từ 0h ngày 7/3/2007.

Thông tin tại cuộc họp báo cũng cho hay, với mức tăng giá xăng và giảm thuế nhập khẩu này, doanh nghiệp kinh doanh xăng vẫn còn lỗ tới 200đ/lit. Thứ trưởng Bộ Tài chính nói: "Lẽ ra giá xăng phải tăng tới 1.500đ/lit"!

Ông Hùng cho biết: Tăng giá xăng dầu là tác động xấu đến chi phí sản xuất của các doanh nghiệp nói chung, đặc biệt là với ngành vận tải ôtô bởi chi phí xăng dầu chiếm từ 45 - 50% chi phí của sản xuất của doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực này.

Giá xăng điều chỉnh tăng lên 900 đồng/lít vào chiều nay đồng nghĩa với chi phí vận tải ôtô tăng từ 4,5 – 5%, điều này gây xáo trộn trong quá trình hạch toán kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải.

Tuy nhiên, với lần trước giá xăng giảm 500 đồng/lít thì giá vận tải vẫn giữ nguyên, nên với đợt tăng giá lên 900 đồng/lít lần này quan điểm của Hiệp hội là đề nghị các doanh nghiệp vận tải giữ nguyên giá vận tải để ổn định thị trường. 

Hiệu số giữa giảm – tăng trong hai lần này là nhỏ nên ảnh hưởng không lớn tới vận tải ôtô đường dài, song lại tác động nhiều đối với doanh nghiệp kinh doanh taxi. Hiệp hội cũng đề nghị doanh nghiệp taxi là giữ giá để một mặt bình ổn giá trên thị trường, mặt khác cũng chính là để doanh nghiệp giữ thị phần.

Theo Tiền Phong