Ngày 19 Tháng 5, 2016 | 04:24 PM

Không có cuộc gọi khẩn cấp nào được phát ra khi máy bay MS804 mất tích

  MỚI NHẤT

GiadinhNet - Chuyến bay MS804 của EgyptAir khởi hành từ Pháp đến Ai Cập có khả năng đã bị rơi ở vùng biển Địa Trung Hải với 66 người trên khoang sau khi chiếc máy bay này biến mất khỏi radar. Phó chủ tịch hãng hàng không Egyptair khẳng định không có cuộc gọi khẩn cấp nào được phát ra trước khi chiếc máy bay mất tích.

Chiếc máy bay A320 rời sân bay Charles De Gaulle thủ đô nước Pháp lúc 22:09 ( Giờ địa phương) vào tối thứ tư và sau đó đã bị mất tích trong cuộc hành trình của mình ở phút 40. Máy bay khi đó đang trong hành trình đi Cairo (Ai Cập), dự kiến hạ cánh tại Cairo vào lúc 3h sáng 19/5.

Ông Ahmed Abdel, phó chủ tịch hãng hàng không Egyptair cho biết trên CNN không có cuộc gọi khẩn cấp nào được phát ra trước khi chiếc máy bay biến mất khỏi màn hình radar. "Lực lượng tìm kiếm cứu hộ đã được điều động tới hiện trường. Trời sắp sáng và chúng tôi sẽ có thêm thông tin chi tiết trong vòng vài tiếng nữa", ông Ahmed Abdel cho hay.

AP đưa tin phát ngôn viên của cơ quan hàng không dân dụng Ai Cập, ông Ihab Raslan, cho biết rất có thể chiếc Airbus A320 đã đâm xuống biển.

Sau một thời gian kiểm tra, giới chức hàng không Pháp cũng đã lên tiếng xác nhận sự việc. "Chiếc máy bay đã không hạ cánh. Đó là tất cả những gì chúng tôi có thể nói lúc này".

Được biết, cơ trưởng của chuyến bay đã có kinh nghiệm hơn 6.000 giờ bay, trong đó 2.000 giờ bay trên chiếc A320.


Chuyến bay MS804 của hãng EgyptAir bay từ Pháp đến Ai Cập được cho là đã bị rơi xuống biển sau khi biến mất khỏi radar.

Chuyến bay MS804 của hãng EgyptAir bay từ Pháp đến Ai Cập được cho là đã bị rơi xuống biển sau khi biến mất khỏi radar.


Cảnh sát vào vị trí tại sân bay Charles de Gaulle, Pháp sau khi chuyến bay MS804 của EgyptAir biến mất khỏi radar

Cảnh sát vào vị trí tại sân bay Charles de Gaulle, Pháp sau khi chuyến bay MS804 của EgyptAir biến mất khỏi radar


Phóng viên truy cập đưa tin từ EgyptAir tại sân bay Charles de Gaulle vào buổi sáng thứ Năm sau khi các báo cáo về sự biến mất của chiếc máy bay bắt đầu lộ diện.

Phóng viên truy cập đưa tin từ EgyptAir tại sân bay Charles de Gaulle vào buổi sáng thứ Năm sau khi các báo cáo về sự biến mất của chiếc máy bay bắt đầu lộ diện.

Theo CNN, vào lúc 2h45 sáng (giờ Cairo), máy bay biến mất khỏi màn hình radar khi đang bay ở độ cao 11.300m, cách bờ biển Ai Cập 280km.

Một đội trưởng trên một con tàu thương gia ở Địa Trung Hải báo cáo đã nhìn thấy một "ngọn lửa trên bầu trời" cách đảo Karpathos khoảng 240 km về phía nam.

Nó được cho là lạc xuống tại 02:15 (BST). Có 56 hành khách, trong đó có hai trẻ sơ sinh và trẻ em, và 10 phi hành đoàn trên chuyến bay.

Ông Ihab Raslan, một phát ngôn viên của cơ quan hàng không dân sự Ai Cập, nói với SkyNews Arabia rằng chiếc máy bay có thể đã bị rơi xuống biển.

Các đội điều tra và lực lượng tìm kiếm cứu nạn đã được cử đến một địa điểm cụ thể được cho là cách bờ biển Ai Cập khoảng 40 dặm để tìm kiếm.

Hãng EgyptAir cũng đã đưa tin đầu tiên về sự biến mất của các chuyến bay: 'Một nguồn tin tại EGYPTAIR nói rằng chuyến bay MS804 rời Paris lúc 23:09 (giờ địa phương), hướng tới Ai Cập đã biến mất khỏi màn hình radar.


Hãng tiết lộ rằng chuyến bay đã mất tích sau khi đăng thông tin này trên Twitter vào sáng sớm thứ năm.

Hãng tiết lộ rằng chuyến bay đã mất tích sau khi đăng thông tin này trên Twitter vào sáng sớm thứ năm.


Một bản đồ radar cho thấy con đường của máy bay đi du lịch từ Pháp và sau đó dừng lại ở Biển Địa Trung Hải trước khi đến Ai Cập, nơi mà nó đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu.

Một bản đồ radar cho thấy con đường của máy bay đi du lịch từ Pháp và sau đó dừng lại ở Biển Địa Trung Hải trước khi đến Ai Cập, nơi mà nó đã mất liên lạc với kiểm soát không lưu.


Một bản đồ định vị gần hơn cho thấy nơi các chuyến bay bị mất liên lạc với các radar. Các bờ biển Ai Cập ở phía dưới và Ai Cập ở phía góc dưới bên phải.

Một bản đồ định vị gần hơn cho thấy nơi các chuyến bay bị mất liên lạc với các radar. Các bờ biển Ai Cập ở phía dưới và Ai Cập ở phía góc dưới bên phải.

Theo thông báo từ EgyptAir, phi cơ mất liên lạc với radar lúc 2h45 (7h45 ngày 19/5 giờ Hà Nội) khi đang ở độ cao hơn 11 km và đã tiến vào không phận Ai Cập được 16 km. Một chiến dịch tìm kiếm và cứu hộ đang được triển khai.


Họ khẳng định rằng các chuyến bay mất liên lạc với kiểm soát không lưu 10 dặm bên trong không phận Ai Cập

Họ khẳng định rằng các chuyến bay mất liên lạc với kiểm soát không lưu 10 dặm bên trong không phận Ai Cập

Flightradar 24 cho biết chuyến bay MS804 sử dụng phi cơ Airbus A320-232, được đưa vào hoạt động năm 2003. Ví trí cuối cùng của MS804 là phía trên Địa Trung Hải, gần Hy Lạp.

Chính phủ Ai Cập và nhà chức trách Pháp hiện chưa có bình luận về vụ việc.

EgyptAir xác nhận đã thông báo cho các nhà chức trách liên quan về phi cơ mất tích. Lực lượng cứu hộ Ai Cập đang phối hợp với các đối tác Hy Lạp để xác định vị trí máy bay.

Al Arabiya đưa tin không quân Ai Cập đã được triển khai đến khu vực máy bay biến mất.

Nhà khí tượng Michael Guy cho biết các điều kiện đều bình thường khi MS804 bay qua Địa Trung Hải.

Cơ quan Hàng không dân sự Ai Cập đang thu thập thông tin về tình trạng máy bay trước khi cất cánh. Sky News Arabia dẫn lời Ihab Raslan, người phát ngôn cơ quan Hàng không dân sự Ai Cập, nói MS804 có thể đã rơi xuống biển.

Danh sách những hành khách có mặt trên máy bay: "Hãng hàng không EgyptAir thông báo quốc tịch của hầu hết những người trên máy bay mất tích", gồm:

56 hành khách (trong đó có hai trẻ sơ sinh và trẻ em)

3 nhân viên an ninh

phi hành đoàn 2 buồng lái: 5 phi hành đoàn

Quốc tịch hành khách:

30 người Ai Cập

15 Pháp

1 Anh

1 Bỉ

1 Iraq

1 Cô-oét

1 Saudi Arabian

1 Chad

1 Bồ Đào Nha

1 Algeria

1 Canada

Hy Lạp cũng đã tham gia các hoạt động tìm kiếm và cứu hộ.

Hai chiếc máy bay, một C-130 và một máy bay cảnh báo sớm đã được gửi đi, các quan chức tại Bộ Tổng tham mưu quốc phòng Hy Lạp cho biết.

Họ cho biết một tàu khu trục nhỏ cũng đang trên đường tới khu vực này, và máy bay trực thăng đang ở chế độ chờ trên hòn đảo phía nam của Karpathos công cứu hộ, phục hồi hoạt động tiềm năng.

Trước đó, vào tháng 3 vừa qua, chiếc máy bay Airbus 320 của hãng Egyptair chở theo 50 hành khách cũng đã bị không tặc khống chế khi đang có hành trình bay từ sân bay Burj El Arab thuộc thành phố Alexandria, Ai Cập tới thủ đô Cairo. Tên không tặc đã buộc máy bay phải đổi hướng và hạ cánh xuống sân bay Larnaca, gần nơi người vợ của y đang sinh sống.

Egyptair được thành lập vào năm 1932 và có tên gọi ban đầu là Misr Airwork. Vào năm 1934, hãng bắt đầu mở thêm các chuyến bay quốc tế. Từ năm 1949-1957, hãng rút ngắn tên gọi thành Misrair. Từ năm 1957, hãng đổi tên thành United Arab Airlines và cuối cùng đổi thành Egypt Air vào năm 1971.

Chiếc máy bay A320 là một trong những loại máy bay được sử dụng phổ biến nhất trên thế giới sau khi nó chính thức được đưa vào lưu thông năm 1986. Máy bay A320 có sức chứa 150 hành khách và chặng bay có thể kéo dài tới 4.828km.

Chiếc A320 này là một máy bay tầm ngắn đến trung bình và là một trong những phổ biến nhất được sử dụng trong thế giới đầu tiên bước vào lưu thông vào năm 1986. Nó có công suất 150 hành khách và một loạt của hơn 3.000 dặm.

Phạm Hậu/Báo Gia đình & Xã hội (Theo Daily Mail)

GỬI Ý KIẾN BẠN ĐỌC