11 năm tù cho 2 cha con chủ đò

Tại tòa, chủ đò Lô Quốc Phong cho biết, tháng 12/2004, dự án phát triển miền Tây Nghệ An tài trợ cho bến đò Chôm Lôm một con thuyền bằng gỗ, UBND xã Lạng Khê xin huyện cấp phép mở đò ngang. Sau khi có giấy phép hoạt động, người có chứng chỉ hành nghề là ông Vi Văn Biển cũng chỉ chèo đò có một năm rồi nghỉ. Nhà ông Phong nghèo khó thiếu ăn quanh năm nên khi nghe có hợp đồng chèo đò, ông hăng hái nhận ngay với giá là 1,8 tấn thóc/năm dù ông không có chứng chỉ.

Tháng 5/2006, Đoàn Thanh tra liên ngành tỉnh Nghệ An đã có quyết định: Tạm ngừng hoạt động chuyên chở khách hàng, hàng hoá khi không đầy đủ thủ tục đối với chủ phương tiện Lô Quốc Phong”.

Tuy nhiên, Ban cán sự xóm vẫn tạm thời cho ông Phong tiếp tục lái đò vì chưa có phương án thay thế, học sinh vẫn phải sang sông đến trường. Không ngờ, ngày 7/10/2006 đã trở thành ngày định mệnh, vụ đắm đò đã cướp đi 19 sinh mạng. Bên cạnh cha con ông Phong là 2 bị can có hành vi phạm tội “thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” đó là ông Lê Ngọc Châu - Cán bộ phòng Hạ tầng - Kinh tế - Kỹ thuật thuộc UBND huyện Con Cuông và Vi Đình Phòng, Chủ tịch UBND xã Lạng Khê.

Theo đơn trình bày của gia đình các nạn nhân, đòi gia đình ông Phong bồi thường các khoản mai táng phí và tổn thất về tinh thần tổng số tiền hơn 170 triệu đồng.

Kết thúc phiên tòa, HĐXX tuyên phạt Lô Văn Nghiệp (con trai chủ đò), người trực tiếp lái đò gây nên vụ đắm đò mức án 8 năm tù vì phạm tội: “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường thuỷ”.

Ông Lô Quốc Phong (bố của Nghiệp) phạm tội “Giao cho người không đủ điều kiện điều khiển các phương tiện giao thông đường thuỷ” chịu mức án 3 năm tù;

Ông Lê Ngọc Châu và ông Vi Văn Phòng bị tuyên tội “Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng” mức án của cả hai là 2 năm tù treo, thời gian thử thách là 30 tháng.

Ngoài ra, toà còn tuyên trách nhiệm bồi thường đối với  2 cha con bị can Phong và UBND xã Lạng Khê chịu trách nhiệm 50% trong giá trị bồi thường này.

Hồ Hà